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제가 쓰고 있는 적도의는 SkyWatcher의 EQ6 SkyScan에 컨트롤러가 업그레이드된 모델입니다.
껍데기는 구형이고 내용은 신형이라고 보시면 되겠네요.

약 한달 전 분해해서 그리스를 새로 칠했습니다.

아직 세팅이 좀 덜됐는데...

몇일 전 관측을 나갔다가 이상한 것을 발견했습니다.

VC200L에 GA-4를 달고 12.5mm 아이피스를 꽂아서 가이드 테스트를 했는데요.

400배 이상으로 관측하면서 컨트롤러를 이용해 + 적경 방향으로 약간 고속으로(1배 이상) 돌렸을 경우 스위치를 떼고 나도 진행방향으로 계속 진행하는 걸 발견했습니다.
역방향으로는 스위치를 떼면 딱 멈추었습니다.
잔 미동은 아주 느린 속도로 나타났고 느린 속도에서는 이와 같은 현상이 잘 안 보였습니다.

분해 조립 후 가이드가 잘 안되는 듯 한데...

모터의 위치를 재조정하면서 최적의 자리를 찾는 작업과 극축 망원경을 정확하게 얼라인 하는 일이 남아있습니다.

궁금한 것은 위와 같은 + 적경 방향으로 스위치를 뗀 후에도 잔 미동이 남는 것은 원인이 무엇일까요?

현재 가장 의심되는 것은 컨트롤러가 모터 제어를 그렇게 하는 것 같습니다.
백래쉬 문제라면 정방향, 역방향 모두 나타나야 정상이겠지만 역방향으로는 그런 현상이 나타나지 않더군요.

조만간 동호회원의 같은 모델 적도의를 이용해서 테스트해볼 계획인데...

혹시 도움될만한 말씀을 들을 수 있을까 싶어서 질문드립니다.

이 문제가 가이드에 영향을 주기라도 한다면 큰일이네요.. ㅠ.ㅠ

도움 부탁드립니다.
  • 도영재 2007.04.21 10:49 (*.234.209.97)
    좀 복잡하군요. 구형가대에 분해 조립까지...일단 제가 알기로는 eq6는 초기 goto셋팅을 끝내야 오토가이드가 작동하는것으로 알고 있습니다.
  • 이건호 2007.04.21 11:03 (*.97.226.8)
    eq6는 없지만 생각해보면 큰이상은 아닐것 같습니다.
    적경은 한쪽 방향은 항성시 추적으로 쓰이기 때문에 그쪽(항성시추적방향) 방향으로 고속으로 움직이다 정지해도 백래시 영향이 없이 움직이지만, 항성시의 역전방향으로 고속회전하다 멈추면 다시 항성시 추적으로 돌아오기까지 기어 백래시 영향을 받거든요. 1배속이내의 미동에선 이 영향이 없으니 오토가이더는 문제가 없을 듯합니다. 적위는 문제가 되겠지만.

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