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(*.248.11.89) 조회 수 2376 댓글 5
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이틀전 관측을 장수로 갔었습니다.

작년 이맘때도 느끼긴 했습니다만, GPD 적도의가 온도가 영하로 내려갈때 상당히 뻑뻑해 지더군요. 구리스가 뻑뻑해져서 그렇다고 예전에 들었습니다.

그래서 그런지, 평상시보다 무게추와 경통부의 발란스를 정밀하게 맞추지 못했습니다. 적경축이 이미 상당히 뻑뻑해져서, 발란스가 대충 맞춰진것 같더군요.

이렇게 된 상태로 관측을 하면, 적도의에 무리가 많이 가겠죠?

그리고  또 궁금한 것은, 이날 너무 추워서 인지, 극축도 정밀하게 맞추지 못했습니다. 장갑을 뚜꺼운것을 껴서 감각도 많이 무뎠구요.

그런데, 7분 노출 이미지를 보니, 평상시보다 흘러서 실패한 이미지가 거의 없었습니다. 평상시보다 가이드가 훨씬 잘 되었다는 이야기인데, 그날 운이 좋아서 그랬을까요?

앞으로도 겨울철 관측이 주를 이룰텐데, 이날 적도의의 뻑뻑함으로 적도의에 대한 뽐뿌가 슬슬 치밀어 오르고 있습니다.

아뭏든 GPD 사용에 경험이 있으신분들께, 이런 구리스의 뻑뻑함이 사진촬영에 어떤 영향을 주고, 무게 발란스 맞출때, 적도의 사용에 무리는 없는지를 어쭙고 싶습니다. ^^
  • 지승용 2005.12.05 18:57 (*.219.119.178)
    저는 그리스를 교체했습니다만 겨울철 점도 문제는 여전합니다. 그러나 박성준님이 말씀하신 가이드가 더 잘되는 현상은 저도 경험했습니다.^^ 그리스의 점도 저하에 따른 문제는 부하 증가는 적도의 모터에 좀 더 무리를 주게되는 됩니다. 따라서 발란스를 맞추기 힘드시더라도 잘 맞추셔야 합니다.
  • 지승용 2005.12.05 19:01 (*.219.119.178)
    그리스가 뻑뻑해지는 현상은적경, 적위축의 회전으로 인하여 축의 마모 현상이 발생하고 이 마모된 미세한 입자가 그리스와 섞이면서 점점 심해지게 됩니다. 3년에 한번 정도 그리스를 바꾸어 주시면 좋습니다만 저의 경우 3년차에 한번 바꾸고 아직 바꾸지 않고 있습니다. 하지만 제 경험으로는 대세에 큰 영향은 주지는 않고 있어 별로 신경쓰지 않고 있답니다. 다행히도 GPD 적도의 모터는 이러한 점을 고려하여 상당히 구동력이 큰 모터라고 알고 있습니다. 빅센사에 문의해 본 결과도 "문제가 없으니 신경 쓰지 않아도 된다" 였습니다.
  • 박성준 2005.12.05 19:50 (*.248.11.89)
    아...그렇군요...가이드가 더 잘되는 현상이군요...참 이상했습니다. 앞으로 궁금한점 있으면 많이 어쭈어보겠습니다. ^^ 감사합니다~
  • 권기식 2005.12.06 02:15 (*.32.88.236)
    제가 GP 쓸 때도 그랬는데...
    저도 약간 뻑뻑한게 더 낫다고 느끼긴 했습니다.
  • 박대영 2005.12.06 11:08 (*.98.199.230)
    저도 그런 경험이 많은데 제 경우는 조금 일찍 관측지에 도착해 해지기 전에 세팅을 했습니다. 낮동안에는 아무래도 덜 빡빡해지더군요..아니면 요즘 나오는 히팅기로 가열을 한 후 밸런싱을 하는 것도 한가지 방법이 아닐까 생각해봅니다..

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