방바닦에 좌르륵~ 펼쳐놓고 분해를 했습니다.
역시나 예상대로..... L렌치랑... 파이프렌치 모두 구입해서 다시 분해를 하기 시작했는데...
역시나 잘 분해가 되더군요.
덕분에 온 몸에 기름을 뭍혔습니다.
문제는...... 겉부분에 아주 약간의 수리를 위해 분해를 했는데....
EQ6가 중국제라 하기에 베어링도 그렇고 구리스도 그렇고 좋은게 아니라는
소리가 들려서...
그래서 몽땅 분해해서 세척한 다음 다시 구리스를 바를 생각이였습니다만.....
해야 할지 말아야 할지 좀 망설여 집니다.
실제로 뜯어보니....
베어링 부분과 모터 기어 부분에 묻어 있는 허연 기름...
이게 구리스던가요 ? (①번)
그리고 위 그림 ②③에 보다시피 시커먼 기름.... 이건 어떤 종류의 기름인지.....
지금 가지고 있는 구리스는 2번째 그림에 있는 건데..... 이놈이 용도에 적당한지
아닌 지도 알수가 없고.....
기계라고는 아무것도 모르지만 무식하면 용감하다고 뜯긴 뜯었는데....
그냥 그대로 다시 조립을 해야 할지... 아님 이왕 뜯은거 구리스, 기름도 새로
바르고.... 베어링도 청계천에 들고 가서 좀더 나은 베어링으로 교체를 하는게
나을지....
우찌 하는게 나을지 잘 모르겠습니다. 경험 많으신 분들의 의견은 어떠신 의견 부탁드립니다.
20인치 주요부분 주물...
베어링에도 등급이 있습니다.
베어링에 들어가는 둥그런 볼에도 정밀성이 요구되기 때문에....
같은 사이즈의 베어링 중에서 고급을 달라고 해서 교체를 하세요.
조금 가격이 비쌀겁니다. 그러나 그만큼 효과는 있을 듯 하구요....
구리스도 당연히 교체 하는 것이 좋습니다.
일단 초음파 세척기 같은 것으로 베어링(테이퍼 베어링)에 들어 있는 구리스를 모두 완벽히 제거 하는 것이 좋습니다.
초음파 세척기가 없다면 등유(디젤)를 프라스틱 통에 담고 그 안에 베어링과 기어들을 넣고 치솔로 박박 문질러서 붙어 있는 구리스를 제거 하시면 됩니다.
등유는 휘발성이 낮기 때문에 취급도 용이 합니다. 그리고 마른 헝겁으로 잘 닦아 주시고....
구리스는 종류가 매우 많아서 무척 고민되는 부분이기는 합니다.
좋은 구리스와 용도에 맞는 구리스를 찾기도 힘들더군요.
일단 쉽게는....
적도의 적경 적위 웜과 웜기어에는 자동차 수리할 때 사용하는 노란색의 구리스를 바르면 됩니다.
더 고급도 있지만 이 구리스면 적당할 것 같습니다.
아니면 몰리브덴이 들어 있는 고급 구리스를 구할 수 있으면 좋습니다.
제가 가지고 있기는 한데 어떻게 드릴 방법이.....
필림통에 하나 담아서 보내면 충분히 쓰실 수 있을 겁니다.
(윗 사진의 검정색 구리스와 비슷해 보입니다만 이것은 더 고급일 겁니다.)
아무튼 부품 교체하고 웜기어 조정하면 과거 보다는 훨씬 좋아질 듯 합니다.
나중에 웜기어 레핑이나 한번 더 해주면.....금상첨화....
좋은 결과 있으시길 바랍니다.